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2023年5月31日，法拉第未来举行“FF 91 & Faraday Future 2.0终极发布”，旗下首款车型FF 91 2.0终于迎来上市时刻，并正式开启第一阶段交付。

新车共推出3款车型，未来主义者联盟版售价30.9万美元，约合220万人民币，另外2款车型暂未公布售价。

(相关资料图)

渠道建设方面， Faraday Future将在美国加州比弗利山庄建立全球首个线下体验中心，提供试驾、预定、交付等服务，量产车已取得车辆销售许可证，未来以直营模式进入市场，App、官方等也将同步开启线上订车通道。

作为创始人的贾跃亭，耗时9年终于圆了他的“造车梦”。

FF 91 2.0基于经过大量升级迭代的“FF aiHyper 6x4 Architecture 2.0”机构架构打造，整车技术已经进化为2.0状态。

造型方面，FF 91 2.0介于传统SUV与MPV之间，短车头长车身，四门对开设计，跨界风格在2017年发布时独树一帜。新车前大灯与尾灯造型很具有时代特点，在2017年便采用了贯穿式设计，同时中央还能够亮起“Faraday Future”logo。

FF 91 2.0的内饰强调“3rd aiSpace”，新车配备了含全液晶仪表、超大尺寸竖幅中控屏、副驾驶液晶屏以及门板控屏在内的11块显示屏，总显示面积大于100英寸，FF aiOS 2操作系统可支持30+传感器输入，中央超算则配备了两颗高通8155芯片和英伟达的顶级OrinX处理器，配合业内首创的3-SIM手机调制解调器，可接入三个独立的运营商5G网络，是首辆具有万兆以太网内部架构的汽车。

FF 91 2.0还为后排乘客配备了27英寸高清晰度吸顶屏，通过3个5g AP模块与外界互通，支持手势、语音和智能手表交互，与车内摄像头、麦克风等硬件配合可实现线上会议、直播、观看流媒体视频等功能，此外，新车还为后排乘客提供了受NASA启发的零重力座椅，支持Spa模式，支持最大60度倾斜。

辅助驾驶方面，FF 91 2.0搭载了名为“FF aiDriving”的L2级辅助驾驶功能和”智毯 & Ain-one”技术。

全车拥有12超声波雷达、至少1个毫米波雷达、1个车顶激光雷达（Innovusion供应）、前双目摄像头、B柱侧视摄像头、翼子板摄像头等30+环境感知硬件，2颗Nvidia Orin芯片。

交付时支持自动紧急制动 (AEB)、自适应巡航控制(ACC)、车道居中控制 (LCC) 、智能停车、智能召唤等众多实用功能，未来还将通过OTA开放导航辅助驾驶等高阶L2级辅助驾驶功能。

动力方面，FF 91 2.0基于FF自研发的可变电驱动底盘架构（VPA）打造，搭载三台旗舰油冷式高功率密度和扭矩密度永磁电机，总马力1050马力，电机峰值扭矩达到1977牛·米，车轮扭矩13,285Nm，0-60mph加速2.27s，60mph-0刹停距离34.15米。

电池方面使用的是142kWh的电池组，支持500A快充，EPA续航381miles，NEDC工况续航里程约800公里。

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