一、汽车空调不制冷故障排除步骤是什么

1、1:检查汽车空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等部分部件是否损坏，导致制冷剂泄漏，然后更换有问题的部件。2:加入制冷剂的同时加入荧光剂。车辆使用一周后，使用专用荧光灯检查空调系统。漏点会发亮，说明这个部件损坏了。更换有缺陷的部件。

2、制冷剂泄漏或制冷剂质量差、制冷剂过多、制冷系统进水等。会导致空调不制冷，可以按照以下方法解决。

(资料图片仅供参考)

3、制冷剂过多会导致空调不制冷，因为空调系统需要制冷剂的比例。如果比例过大，会影响散热。同样，如果在维护过程中加入过多的冷却油，制冷系统的散热也会减少。在这种情况下，一些可以在空调系统低压侧的维护端口缓慢释放。

4、水渗入汽车空调制冷系统，可能导致制冷不足或没有制冷。在这种情况下，建议更换汽车空调中的干燥剂或干燥罐，同时再次对系统抽真空，注入新量的制冷剂。

二、汽车发电机皮带15万公里没换有问题吗

1、有问题，建议更换。同步带是橡胶制品，其使用寿命通常与自身橡胶寿命和里程有关。如果车辆使用频繁，建议每8-10万公里更换一次同步带，如果使用不频繁，可以适当加长。

2、如果车辆使用频繁，建议每8-10万公里更换一次同步带，如果使用不频繁，可以适当加长。注意更换正时皮带作为预防准备，否则当正时皮带真的断裂时，肯定会给车辆的使用带来很大的麻烦。毕竟车辆已经不能正常运行了。

3、同步带的松紧度很重要，太松或太紧都会影响。

4、如果皮带太紧，导致张力过大，很容易断裂。

5、如果皮带过松，容易打滑，会造成配置正时滞后，导致抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等。发动机在重载或动力冲击时，容易跳齿，可能造成顶气门，从而损坏发动机。

6、注意正时皮带的最佳松紧度是皮带松10毫米，可翻转90度，发动机运转正常，无异常噪音。

7、高级版同步带“正时链条”不易损坏，使用寿命长。与同步带相比，它具有更高的传动阻力和更高的噪音，其制造成本和维护更换成本也远高于同步带。

以上的内容就是小西为大家介绍完今天的汽车空调不制冷故障排除步骤是什么,汽车发电机皮带15万公里没换有问题吗相关知识了，希望对于大家来说有一定的帮助哦。

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